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Beschreibung

In Österreich entsprechend den höchsten Technologiestandards entwickelt und produziert

LANGZEIT AGM+ START-STOP:

Die AGM-Batterie ist eine weiterentwickelte Bleisäurebatterie die sich von einer herkömmlichen Bleisäurebatterie unterscheidet. Einer der wichtigsten Nutzungsvorteile der AGM-Batterie ist die verbesserten Ladungsannahmen und einer größere Zyklenlebensdauer. Blei-Vlies-Batterien sind leistungsfähige Bleiakkus, bei denen ein Glasfaservlies mit dem Elektrolyt (Schwefelsäure) gesättigt ist und bei Fahrzeugen mit Start-Stop Funktion zum Einsatz kommen!

Diese Batterie eignet sich hervorragend für den Einsatz von Start-Stop Fahrzeugen, Hybrid-Fahrzeugen und Fahrzeugen mit einem hohen elektrischen Verbrauch. Sie ist in der Lage auch bei einem geringeren Ladezustand den Motor zu starten. Wegen der thermischen Belastbarkeit ist es ohne Probleme möglich die Batterie im Motorraum oder in heißen Klimazonen zu benutzen.

AGM-Batterien gehören wie Gel-Batterien zu der Gruppe der VRLA, Valve Regulated Lead Acid, und werden daher auch als VRLA-AGM bezeichnet. Das sind verkapselte Bleiakkus, die den Innendruck über ein Ventil ausgleichen.

 

Vergleich einer AGM Start-Stop Batterie mit einer herkömmlichen Bleisäurebatterie:
AGM-Batterien = ermöglich ungefähr 100.000 Motorstarts
Herkömmlichen Bleisäurebatterie = ermöglich nur ungefähr 30.000 Motorstarts

Leistungsmerkmale der LANGZEIT AGM+:

  • Die AGM-Batterien-Technologie ist serienmäßig in den meisten Start-Stopp-Fahrzeugen verbaut.
  • Erhöhte Zyklenlebensdauer im Gegensatz zu Blei-Säure-Batterien
  • Dreifache Zyklenlebensdauer im Vergleich mit konventionellen Batterien.
  • Entwickelt für Fahrzeuge mit Start-Stop-Technologie, Rückgewinnung der Bremsenergie und Kurzstreckenfahrten.
  • Versiegeltes Gehäuse + 100% Auslaufsicher, rüttelfest und keine Gase.
  • Geringen Innenwiderstand und dadurch kurzzeitig höhere Entladeströme, wie in der Startphase eines Motors.
  • Leistet eine große Anzahl von Motorstarts und ermöglicht eine längere Energieversorgung bei ausgeschaltetem Motor.
  • Weiterentwickelte Ladungsaufnahme im Gegensatz zu konventionellen Nassbatterien.
  • Verbessert für den Betrieb im Teilladezustand
  • Ideal geeignet für Kleinwagen bis Mittelklassewagen mit Start-Stop-System und anderen kraftstoffsparenden Anwendungen
  • sehr geringe Selbstentladung
  • Optimale Kaltstartleistungen – das bedeutet zuverlässige Motorstarts, auch bei kälteren Temperaturen

Technische Daten

Batterietechnologie: AGM 
Bodenleiste: B13 
Endpolart: Normalpol Rund 
Kaltstartstrom: 800A/EN 
Kapazität: 70Ah 
Maße (L x B x H): 278 x 175 x 190mm 
Nennspannung: 12V 
Polanordnung: 0 (+Pol Rechts) 
Standard: Europa 
Start-Stop-Betrieb: Ja 
Wartungsfrei: Ja 
Artikelgewicht: 20,30kg
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